Nicola Andreetto, krijuesi i përmbajtjes motorsport lartë të normës së. Moto bloger, autor i botimeve të industrisë, Video gazetarët dhe i patrembur Dreamer. Ata më dhanë tregimtar mbi dy rrota, dhe I liked it, për miqtë janë Motoreetto.
Dizajn i njohur, teknologji dhe çmime të përballueshme: NIU kineze forcon gamën me NQi GTS dhe UQi GT dhe po përgatitet të pushtojë tregun e skuterëve elektrikë.
Një hetim shkencor nga Spitali Regina Margherita i Torinos i botuar në Revistën Evropiane të Mjekësisë Integruese konfirmon efektet pozitive të Mototerapisë
Kjo është tregimi më i vjetër i motorëve për të gjitha tregimet sepse fillon shumë përpara shpikjes së motorit. Në të kundërtën, është pikërisht shpikja e biçikletës nga Enrico Bernardi
Kjo është historia e ndërmarrjes legjendare të Luigi dhe Nicolò që në 1971 ata u përballën me Kilimanjaro për një biçikletë legjendare të ngjitur me dy Gjykime Gilera 5V 50cc.
Pas Meridianit, Dunlop ka paraqitur një gomë të re që unë e shoh interesante dhe inovative: emri i tij është Mutant dhe ai pajtohet që të scramblers, aventura nga kryqëzimi. Le të shohim se si është bërë.
“Në Sahara jeta avullon si mjegull” Saint-Exupéry shkroi pasi ishte zhdukur për tre ditë në shkretëtirën në 1935. Por ai nuk e dinte që ajo përvojë e kontaktit ekstrem me vdekjen më vonë do të ishte edhe tek motoçiklistët e guximshëm. Kjo është historia e Aldo Winkler dhe Paris-Dakar e tij nga 1989.
Rruga drejt prodhimit të RGNT Nr.1 vazhdon, motor elektrik suedez që duket se ka dalë nga vitet gjashtëdhjetë. I bëra disa pyetje për të mësuar më shumë.
është një nga pyetjet që më bëhet më shpesh. Pas blerjes së përdorur, të ketë ecur atje 30.000 km dhe duke e rishitur atë, unë jam gati të them të vërtetën, e gjithë e vërteta, asgjë përveç së vërtetës në lidhje me KTM 990 Aventurë.
Për atë verë, Naco kishte menduar shumë, do të zgjaste kthesat e saj të zakonshme, mbase ai madje do të mbërrinte në Lapland: Capo Nord. Ishte vera e 1928 dhe në atë kohë, askush nuk e kishte bërë akoma.
Është thënë se Edward Joe Pennington ishte aq inovative sa të ketë shpikur vetë termin “motorcycle”. Ajo ishte 1896. Por kjo nuk është arsyeja pse unë u bë i njohur, e as pse ai është protagonist nga tregimet podcast në lëvizje sot.
Pasiguritë për shkak të përhapjes së epidemike të çon BMW e të heqë dorë tani në Intermot dhe EICMA. Ajo do të paraqesë më të fundit në platformat e tyre dixhitale: vend i përkohshëm ose epokal?
David ka një mijë arsye për të mos për të marrë deri nga shtrat, jo për të dëgjuar atë zë të vogël, ndërsa shfletimin një revistë motor me një udhëtim në veri kokë, Ajo e kujton atë të asaj që do të ishte mirë për të marrë përsëri në shalë. E fundit por jo më pak ardhja e fëmijës së saj të dytë. Eppure…
A Gilera 300 binjak, e bukur si një ëndërr e lagësht. Kjo është histori në Moto Pasquale Bruno dhe dy miqtë thyen të cilët ëndërrojnë të madh Brescia në të pesëdhjetat e hershme.
Historitë në lëvizje është podcast tim të ri. Unë kam kërkuar kohë për të treguar historitë që më impresionuar mua dhe kjo duket si kohën e duhur. dëgjuarit mirë!