Energica mi ha invitato a provare uno dei primissimi esemplari di EXPERIA sui Passi del Sellaronda. Si tratta della prima moto elettrica della Casa modenese espressamente pensata per fare turismo e la prima a sfruttare una nuova piattaforma (telaio + batteria + motor). Insomma tutto nuovo e tutto molto interessante: ma si può davvero viaggiare con una moto elettrica?
A fine giro ho registrato questo video in cui ti riassumo tutte le mie impressioni sulla nuova “Green Tourer” di Energica.
Scheda tecnica Energica Experia
- Motore: Magneti Permanenti 306V
- Potenza Continua: 60 kW (80 CV) një 7000 rpm
- Potenza di picco: 75 kW (102 CV) një 7500 rpm
- Coppia Max: da 115 Nm a 900 Nm
- Pesha: 260 kg
- Capacità batteria: 22,5 kWh
- Altezza sella: 847 mm
- Goma: 120/70 ZR 17 dhe 180/55 ZR 17 Tubeless (Pirelli Scorpion Trail II)
- Autonomia nel misto: 254 km
- Velocità massima: i kufizuar 180 km / h
- Prezzo: 31.130 Euro
Mi piace
- Erogazione e risposta al “gas”
- Coppia vigorosa ma sempre gestibile
- Manneggevolezza
- pozicionin e makinës
- Possibilità di ricaricare in DC
Non mi piace
- Çmim i lartë
- Assenza pomello registrazione monoammortizzatore
- Assenza freno di stazionamento
