En settembre del 1951 la Seis Días Internacionales de Enduro, La ISDE, Llegó a Varese para un acontecimiento de la época. No sólo por la importancia competitiva de tiempo (más que en la actualidad) El evento se centró en la regularidad vestido, pero para la resonancia que podrían dar a la nación de acogida a nivel internacional. Pregunta lustre mica recientemente. Recordemos el período, la posguerra, el auge económico, el deseo de renacimiento y una nueva relación con los países extranjeros.
En 1951, Varese en el centro del mundo
Durante una semana, la pequeña ciudad de Varese, incluso entonces rica en industrias relacionadas con el mundo del ciclismo, Fue proyectado en un escenario mundial. Non bastasse, Los seis días de Varese los colores italianos se hicieron honor y aunque enduro ganó el equipo británico, Equipo Oficial Piaggio dio un enfrentamiento venciendo a la competencia con una Vespa muy especial: Él nació lo que se conoce como el Día Seis Vespa, Avispas siendo uno de los más buscados y codiciados por los coleccionistas y una reintroducido recientemente en su rango de nombre en honor de lo que sucedió en Varese.
La VAMS (club de automovilistas movimiento histórico de Varese) Se dedica por 1989 en la recuperación de partes importantes de la historia de los deportes de motor y por supuesto de sus tierras. Que, Entre los muchos eventos organizados durante todo el año, el club ha decidido poner un calendario una conmemoración para motocicletas dedicado precisamente a los legendarios Seis Días de Varese.
La séptima conmemoración de los seis días de Varese
Este año fue el séptima edición y participé por primera vez. Conmigo otros dos blogueros prominentes con quien me deleito cada cierto tiempo para convertir en movimiento para estas áreas, o bueno Flavio “Solapa” quilate de Amotomio y el delgado Ernest “Poz” Pozzali de Motoemozione.
Pero carecía de la bicicleta adecuada, así que llamé a la casa de mi amigo Gio, restaurador apasionado y experto. Tan pronto como se abrió el garaje de inmediato supe que quería: la Suzuki GS550 del 1980, mi edad. Para mí fue un retorno a las raíces, ya que me recordó los tiempos en que scorrazzavo con mi primera Honda de CB400N 1981. Ah… los buenos tiempos.
El Suzuki de cuatro cilindros, pero, No es una restauración de Gio! Y total y perfectamente conservada y es absolutamente impecable; Ha sido comprado por su padre en 1980 y desde entonces se ha mantenido con él. Usted sabe muy bien que la responsabilidad que han tomado portandogliela lejos por un Fuitina un fin de semana entre el Varesine curvas!
En el video traté de resumir el sabor de esta imagen Seis Días de Varese, una recreación que implica más del ochenta por moto moverlos una ruta hermosa y no es fácil para estas ancianas, de ben 150 km. Tienes que pensar que había bicicletas bajo barril Rayo de sol encabezada por el presidente de VAMS Angelo De Giorgi uno a Moto Guzzi GT16 500 del 1934 dirigido por Antonio Castiglioni que también ganó el premio de la elegancia.
Esta ruta sigue los seis días de Varese.
La conmemoración de Seis días de Varese Es un bell'appuntamento y espero sinceramente que todavía puede crecer como lo está haciendo con el mismo nivel de organización, simpatía, cordialidad y simpatía. Bravi.
Si te gustó el video y compartir van ahora a leer los artículos de mis amigos y Poz Flap!
Los seis días de Varese contadas por la aleta de Amotomio.
Los seis días de Varese contadas por Poz de Motoemozione.
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