Zero Motorcycles se está preparando para ser un año importante con dos nuevos modelos y un aumento en el rendimiento y la autonomía y recarga veces más rápido. Resumo las noticias 2016.
Zero Motorcycles (www.zeromotorcycles.com) Él envió el comunicado de prensa anunciando cambios importantes en el 2016, décimo aniversario del nacimiento. Okay – Pensé – tutti dicono così, pero tan pronto como vi lo que era me di cuenta de que sólo hay cambios menores, pero hay más y mucho más sustancia que la estética: La Zero Motorcycles si sta Preparando un salto tarifa il grande (o tal vez ya lo ha hecho?), fuera de la súper nicho, para convertirse en una marca global de motocicletas. Y esto, obviamente, Me alegro. No sólo porque yo siempre animo a la nueva realidad valiente, sino porque desde que probé el Zero Motorcycles SR (a propósito Quien encontrar mi prueba de vídeo) He cambiado mi perspectiva sobre las bicicletas eléctricas. Podríamos discutir durante horas sobre si son o no son el futuro del motociclismo y la movilidad en general, pero ahora que no es la cuestión. El hecho es que hoy las motocicletas Zero representan una alternativa viable. Pero dejar que las noticias!
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– e viene proposta a un prezzo interessante, il più basso della gamma Zero: 10.390 Euro.
La segunda novedad – y más acorde con mis necesidades como un aspirante Globe Trotters – es el Cero DSR que, como su nombre indica, Se deriva de la DS, es decir, el doble del deporte el más versátil de la gama, y aumenta el rendimiento y la orientación turística. Creciendo rendimiento (par aumenta incluso por 92 un 144 Nm e i cavalli da 54 un 67) y la eficiencia del motor de imán permanente Z-Force.
Acerca de Motor! Aquí también tenemos una gran noticia que, pero, que no se ve: il cuore del propulsore Z-Force che anima tutte le Zero è stato riprogettato e ora i tecnici californiani ci promettono:
- Mayor rendimiento más eficiente
- Más enfriamiento rápido
- Capacidad calorífica superior, con mejora significativamente el rendimiento en condiciones de conducción extremas y altas velocidades más altas. Nos encontramos con los siguientes modelos 2016: Cero DSR, Cero SR, Cero FXS, Zero S ZF13.0 e Zero DS ZF13.0. Todo despejado?
Altra novità importante riguarda l’autonomia del pacco batterie con il nuovo ZF13.0 que, grazie a una nuova chimica delle celle di litio (non chiedetemi che significa) offre un aumento dei chilometri percorribili con una ricarica. Inoltre è disponibile per tutte l’accessorio Charge Tank che triplica di fatto la velocità di ricarica a patto di essere in presenza di una stazione di ricarica pubblica di secondo livello. Grazie a questa combinazione il pacco batteria ZF9.8 ora si può ricaricare del 95% in due ore circa e il nuovo ZF13.0 in 3 horas.
La gamma 2016 di Zero Motorcycles, pero, non si espande soltanto “verso l’alto”, ma anche verso il basso soprattutto grazie a un prezzo più abbordabile per la Zero S, la entry level tra le stradali, che offre comunque prestazioni interessanti e adatte in particolare al commuting urbano, al prezzo di 12.800 Euro.
Confermata infine la garanzia per le batterie di ben 5 anni o 80.000 km.